{"id":4025,"date":"2014-12-10T14:22:18","date_gmt":"2014-12-10T13:22:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.meinesteuersoftware.de\/news\/?p=4025"},"modified":"2014-12-09T12:33:44","modified_gmt":"2014-12-09T11:33:44","slug":"dienstwagen-wechsel-der-abrechnungsmethode-zum-01-01-2015-moeglich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meinesteuersoftware.de\/news\/2014\/12\/10\/dienstwagen-wechsel-der-abrechnungsmethode-zum-01-01-2015-moeglich\/","title":{"rendered":"Dienstwagen: Wechsel der Abrechnungsmethode zum 01.01.2015 m\u00f6glich"},"content":{"rendered":"
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Abrechnungsmethode f\u00fcr Dienstwagen optimieren<\/p><\/div>\n

Wenn der vom Arbeitgeber bereitgestellte Dienstwagen auch f\u00fcr private Fahrten genutzt werden darf, resultiert daraus ein geldwerter Vorteil f\u00fcr den Arbeitnehmer. Dieser geldwerte Vorteil ist ebenso wie der normale Arbeitslohn steuer- und sozialversicherungspflichtig. F\u00fcr die Berechnung des geldwerten Vorteils stehen zwei alternative Abrechnungsmethoden zur Auswahl: Das Fahrtenbuch oder die 1 %-Regelung.<\/p>\n

Wahl der Abrechnungsmethode f\u00fcr ein Jahr bindend<\/h2>\n

Wenn man sich f\u00fcr eine der beiden Abrechnungsmethoden entschieden hat, ist die Wahl erst einmal bis zum Ende des Kalenderjahres bindend. Diese Beschr\u00e4nkung wurde k\u00fcrzlich auch durch einen Entscheid des Bundesfinanzhofs (BFH, Urteil vom 20. M\u00e4rz 2014, Az. VI R 35\/12) untermauert. P\u00fcnktlich zum Jahreswechsel am 1. Januar 2015 er\u00f6ffnet sich dem Steuerpflichtigen damit wieder die M\u00f6glichkeit, die Abrechnungsmethode zu wechseln.<\/p>\n

Tipp: Bei einem Wechsel des Dienstwagens darf auch unterj\u00e4hrig die Abrechnungsmethode gewechselt werden.<\/p>\n

Abrechnung nach der 1 %-Regelung<\/h2>\n

Wenn sich der Steuerpflichtige f\u00fcr die 1 %-Regelung entschieden hat, spielt die Zahl der tats\u00e4chlich privat gefahrenen Kilometer in diesem Fall keine Rolle mehr. Grundlage f\u00fcr die Anwendung der 1 %-Regelung ist der inl\u00e4ndische Brutto-Listenpreis des Dienstwagens. Dieser Betrag wird auf volle 100 Euro abgerundet. Ein Prozent dieser Summe wird pro Monat als geldwerter Vorteil f\u00fcr die Privatnutzung des Dienstwagens auf den Bruttolohn des Arbeitnehmers aufgeschlagen. Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsplatz m\u00fcssen gesondert abgerechnet werden. Hierf\u00fcr kann eine Kilometerpauschale in H\u00f6he von 0,03 % des Brutto-Listenpreises angesetzt werden. Wie bei der Pendlerpauschale z\u00e4hlt nur der einfache Weg.<\/p>\n

Berechnungsbeispiel: Ein Angestellter darf den von seiner Firma zur Verf\u00fcgung gestellten Dienstwagen auch privat nutzen. Brutto-Listenpreis des Dienstwagens: 19.990 Euro. Mit diesem Wagen f\u00e4hrt er auch jeden Tag 30 km von seiner Wohnung ins B\u00fcro.<\/p>\n

Listenpreis abgerundet auf volle 100 Euro: 19.900 Euro<\/p>\n

1 % des Brutto-Listenpreises: 199 Euro<\/p>\n

0,03 % des Listenpreises pro Kilometer: 5,97 Euro<\/p>\n

30 km Arbeitsweg: 30 * 5,97 Euro = 179,10 Euro<\/p>\n

geldwerter Vorteil: 199 Euro + 179,10 Euro = 378,10 Euro<\/b><\/p>\n

Strenge Anforderungen an ein Fahrtenbuch<\/h2>\n

Die Alternative zur 1 %-Regelung ist das F\u00fchren eines Fahrtenbuchs, in dem alle mit dem Dienstwagen zur\u00fcckgelegten Fahrten dokumentiert werden. Die Abrechnung mit Hilfe eines Fahrtenbuchs ist zwar genauer und oftmals auch steuerlich g\u00fcnstiger, aber sicherlich auch aufwendiger als die pauschale Abrechnung nach der 1 %-Regelung. Hinzukommt, dass das Finanzamt strenge Anforderung an ein ordnungsgem\u00e4\u00df gef\u00fchrtes Fahrtenbuch stellt. So sind bei dienstlichen Fahrten folgende Angaben im Fahrtenbuch zwingend erforderlich:<\/p>\n