Der Vorteil durch ein Job-Ticket flie\u00dft nach Ansicht des BFH dem Arbeitnehmer nicht monatlich, sondern in voller H\u00f6he beim Kauf der Jahreskarte zu.<\/p>\n
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Ein Arbeitgeber zahlte pro Mitarbeiter und Monat einen Zuschuss von 5,92 \u20ac an den Verkehrsverbund f\u00fcr die verg\u00fcnstigte \u00dcberlassung von Job-Tickets. Die Arbeitnehmer erhielten Jahresfahrkarten, konnten jedoch monatlich k\u00fcndigen. Sowohl Arbeitgeber als auch Arbeitnehmer zahlten jeweils monatliche Teilbetr\u00e4ge. Der Arbeitgeber war der Meinung, der geldwerte Vorteil flie\u00dfe den Arbeitnehmern monatlich zu. Und da dieser Vorteil unter der monatlichen Freigrenze f\u00fcr Sachbez\u00fcge von 44 \u20ac blieb, behielt er keine Lohnsteuer daf\u00fcr ein.<\/p>\n
Der BFH sah es leider anders (BFH-Urteil vom 14.11.2012, VI R 56\/11 ): Danach flie\u00dft der geldwerte Vorteil den Arbeitnehmern mit Aus\u00fcbung des Bezugsrechts, also mit dem einmaligen Erwerb der Jahresnetzkarte, sofort und nicht monatlich zu. Die K\u00fcndigungsm\u00f6glichkeit \u00e4ndert daran nichts, auch nicht die Zahlungsmodalit\u00e4ten. Und weil der Vorteil des Job-Tickets f\u00fcr das gesamte Jahr \u00fcber der monatlichen Freigrenze von 44 \u20ac liegt, ist er nicht mehr steuerfrei, sondern muss als Arbeitslohn versteuert werden.<\/p>\n
Einen positiven Aspekt hatte das Urteil: Der BFH lehnte n\u00e4mlich die Vorteilsbewertung durch das Finanzgericht Rheinland-Pfalz ab, das einfach die Differenz zwischen \u00fcblichem Verkaufspreis und Aufwendungen der Arbeitnehmer als Vorteil versteuert hatte. Zu versteuern ist n\u00e4mlich nur der durch den Arbeitgeber vermittelte Vorteil. Soweit es sich beim Nachlass auf den Normalpreis um einen Mengenrabatt der Verkehrsbetriebe handelt, ist das ein \u00fcblicher Preisnachlass, der nicht zu versteuern ist.<\/p>\n