{"id":1861,"date":"2011-05-18T06:08:16","date_gmt":"2011-05-18T04:08:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.meinesteuersoftware.de\/news\/?p=1861"},"modified":"2011-05-17T11:21:34","modified_gmt":"2011-05-17T09:21:34","slug":"regierungsprogramm-zur-forderung-von-kfz-mit-elektromotor-sonderrechte-und-steuerbefreiung-als-anreiz-im-gesprach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meinesteuersoftware.de\/news\/2011\/05\/18\/regierungsprogramm-zur-forderung-von-kfz-mit-elektromotor-sonderrechte-und-steuerbefreiung-als-anreiz-im-gesprach\/","title":{"rendered":"Regierungsprogramm zur F\u00f6rderung von KFZ mit Elektromotor, Sonderrechte und Steuerbefreiung als Anreiz im Gespr\u00e4ch."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"image_left\" title=\"\u00a9 Nationale Plattform Elektromobilit\u00e4t \" src=\"http:\/\/www.meinesteuersoftware.de\/news\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/elektro-AB.jpg\" alt=\"\u00a9 Nationale Plattform Elektromobilit\u00e4t \" width=\"113\" height=\"65\" \/>Schon im Jahr 2020 sollen eine Million Elektro-Autos auf Deutschlands Stra\u00dfen unterwegs sein, die dazu n\u00f6tige Infrastruktur soll durch staatliche Hilfen aufgebaut werden. Zum einen wird eine verdoppelte Steuerbefreiung von Elektro-Autos in Aussicht gestellt, zum anderen sollen auch Sonderrechte f\u00fcr die Halter der umweltschonenden KFZ, die Energie f\u00fcr die Elektro-Motoren soll haupts\u00e4chlich aus erneuerbaren Energiequellen gewonnen werden, einen Anschaffungsanreiz bieten.<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich sollen auch Gelder f\u00fcr die Forschung und Entwicklung von neuen Technologien bei den Batterien und Antriebstechnologien bereitgestellt werden. Zudem geht man davon aus das, sollte es gelingen die Chancen der Elektromobilit\u00e4t gemeinsam zu nutzen, rund 30.000 zus\u00e4tzliche Arbeitspl\u00e4tze bis 2020 schaffen zu k\u00f6nnen.<br \/>\n<!--more--><br \/>\n<strong>Gemeinsame Pressemitteilung des Bundesministeriums f\u00fcr Wirtschaft und Technologie, des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, des Bundesministeriums f\u00fcr Bildung und Forschung und des Bundesministeriums f\u00fcr Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit.<\/strong><\/p>\n<p>Die <strong>Nationale Plattform Elektromobilit\u00e4t (NPE)<\/strong> hat heute ihren zweiten Bericht an die Bundesregierung \u00fcbergeben. Die NPE spricht der Bundesregierung in dem Bericht Empfehlungen f\u00fcr ihre k\u00fcnftige Politik im Bereich Elektromobilit\u00e4t aus. F\u00fcr die geleistete Arbeit dankt die Bundesregierung der NPE. Aus Sicht der Bundesregierung hat es sich als richtig erwiesen, einen dialogorientierten Ansatz zu w\u00e4hlen und Unternehmen, Verb\u00e4nde, Wissenschaft und gesellschaftliche Akteure an einem Tisch zu versammeln. Dadurch wurde es m\u00f6glich, sich auf einen gemeinsamen Weg zur Einf\u00fchrung der Elektromobilit\u00e4t zu verst\u00e4ndigen.<\/p>\n<p>Am 18. Mai 2011 wird die Bundesregierung ein neues &#8222;Regierungsprogramm Elektromobilit\u00e4t&#8220; verabschieden, das die von staatlicher Seite geplanten Ma\u00dfnahmen umfassend darstellt. Das Programm soll dazu beitragen, dass Deutschland dem Ziel n\u00e4her kommt, bis zum Jahr 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf deutsche Stra\u00dfen zu bringen.<\/p>\n<p>Bundeswirtschaftsminister Dr. R\u00f6sler: &#8222;Zukunftstechnologien wie die Elektromobilit\u00e4t sind eine wichtige Voraussetzung daf\u00fcr, dass unsere Wirtschaft erfolgreich ist. Wir wollen bei der Elektromobilit\u00e4t weltweit eine Spitzenstellung einnehmen. Dabei gilt der Grundsatz: Markt und Wettbewerb sind die besten Treiber f\u00fcr Innovationen. Deshalb muss die Hauptverantwortung bei der Wirtschaft und den Unternehmen selbst liegen. Mit unserem neuen Regierungsprogramm setzen wir daf\u00fcr die richtigen Rahmenbedingungen.&#8220;<\/p>\n<p>Bundesverkehrsminister Dr. Ramsauer: &#8222;Wir setzen auf einen intelligenten Ma\u00dfnahmenmix aus Forschungsf\u00f6rderung f\u00fcr die Wirtschaft und Anreizen f\u00fcr die B\u00fcrger. In dieser entscheidenden Phase der Marktvorbereitung ist es unsere Aufgabe, daf\u00fcr zu sorgen, dass es nicht zu Wettbewerbsverzerrungen und Fehlentwicklungen kommt. Deshalb lehne auch ich teure Kaufpr\u00e4mien entschieden ab. Gerade in Zeiten knapper Kassen kann es sich kein Land leisten, in einen teuren Subventionswettlauf zu treten. Wir brauchen marktf\u00e4hige, alltagstaugliche Produkte, die sich in der Praxis bew\u00e4hren und die B\u00fcrger \u00fcberzeugen. Deshalb begr\u00fc\u00dfe ich den von der Nationalen Plattform empfohlenen Aufbau aussagekr\u00e4ftiger Schaufenster. Hier k\u00f6nnen wir auf die guten Erfahrungen in unseren Modellregionen zur\u00fcckgreifen und darauf aufbauen.&#8220;<\/p>\n<p>Die Bundesregierung sieht &#8211; in Einklang mit der NPE &#8211; vor allem bei Forschung und Entwicklung noch gro\u00dfen Bedarf. Sie wird deshalb bis zum Ende der Legislaturperiode eine weitere Milliarde Euro f\u00fcr Forschung und Entwicklung bereit stellen. Damit verdoppelt sie ihre Anstrengungen in diesem Bereich.<\/p>\n<p>Bundesforschungsministerin Prof. Dr. Schavan: &#8222;\u00dcber den Markterfolg der Elektromobilit\u00e4t entscheidet nicht das \u00fcppigste Subventionspaket, sondern die gr\u00f6\u00dfte technologische Kompetenz. Darum verst\u00e4rken wir jetzt unsere Forschungsf\u00f6rderung in diesem Bereich. Einen besonderen Schwerpunkt werden wir dabei auf die Batterieforschung legen.&#8220;<\/p>\n<p>Die notwendige Verbindung von Elektromobilit\u00e4t und Erneuerbaren Energien wird in dem Bericht pr\u00e4gnant herausgestellt. Nur so kann das Klimaschutzpotential dieser Technologie ausgesch\u00f6pft werden.<\/p>\n<p>Bundesumweltminister Dr. R\u00f6ttgen: &#8222;Das klare Bekenntnis der deutschen Industrie, f\u00fcr die Elektrofahrzeuge ausschlie\u00dflich Strom aus zus\u00e4tzlichen erneuerbaren Energien einzusetzen, ist umweltpolitisch der richtige Weg und st\u00e4rkt die Akzeptanz dieser neuen Technologie. Die Elektromobilit\u00e4t ist damit ein zus\u00e4tzlicher Anreiz zum Ausbau der erneuerbaren Energien und ein wichtiger Beitrag zur Energiewende. Ohne Elektromobilit\u00e4t kann der Verkehrssektor den notwendigen Beitrag zum Klimaschutz nicht erbringen. Mit dem Programm zur F\u00f6rderung der Elektromobilit\u00e4t setzt die Bundesregierung wichtige Rahmenbedingungen, um eine innovative Zukunftstechnologie in Deutschland zu etablieren.&#8220;<\/p>\n<p><em>QUELLEN:<\/em><\/p>\n<ol>\n<li><a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.bmwi.de\/BMWi\/Navigation\/Presse\/pressemitteilungen,did=389920.html\" target=\"_blank\"><em>Pressemitteilung des BMWI vom 16. Mai 2011<\/em><\/a><\/li>\n<li><em><a href=\"http:\/\/www.meinesteuersoftware.de\/news\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/zweiter-bericht-nationale-plattform-elektromobilitaet.pdf\" target=\"_blank\">Zweiter Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilit\u00e4t (PDF) <\/a><\/em><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schon im Jahr 2020 sollen eine Million Elektro-Autos auf Deutschlands Stra\u00dfen unterwegs sein, die dazu n\u00f6tige Infrastruktur soll durch staatliche Hilfen aufgebaut werden. 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